北京天舟世纪(SSC)航空科技有限公司

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我们采用SF系列遥控飞艇已应用于电力架线工程。 为了更好的适应电力架线工作的要求，特别作出如下设计。

1：增大发动机公里，更好适应高原和恶劣气候。

2：在保证合理升力的前提下，缩小体积以减少充气量，适合野外作业并降低成本。

3：采用复合材料制作的吊舱和涵道寿命更长。

4：可靠的遥控抛绳机构。

5：可选装尾翼辅助转向系统，轻松在悬停中实现方向操作。

6：可选装视频辅助系统，便于观察飞艇的位置与轨迹。

7：通过多套遥控设备实现接力飞行。

我们的飞艇

公路上起飞

全神贯注

一次完整的架线过程

通过两极铁塔

胜利返航

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我们采用SF系列遥控飞艇已应用于电力架线工程。 为了更好的适应电力架线工作的要求，特别作出如下设计。

1：增大发动机公里，更好适应高原和恶劣气候。

2：在保证合理升力的前提下，缩小体积以减少充气量，适合野外作业并降低成本。

3：采用复合材料制作的吊舱和涵道寿命更长。

4：可靠的遥控抛绳机构。

5：可选装尾翼辅助转向系统，轻松在悬停中实现方向操作。

6：可选装视频辅助系统，便于观察飞艇的位置与轨迹。

7：通过多套遥控设备实现接力飞行。

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我们采用SF系列遥控飞艇已应用于电力架线工程。 为了更好的适应电力架线工作的要求，特别作出如下设计。

1：增大发动机公里，更好适应高原和恶劣气候。

2：在保证合理升力的前提下，缩小体积以减少充气量，适合野外作业并降低成本。

3：采用复合材料制作的吊舱和涵道寿命更长。

4：可靠的遥控抛绳机构。

5：可选装尾翼辅助转向系统，轻松在悬停中实现方向操作。

6：可选装视频辅助系统，便于观察飞艇的位置与轨迹。

7：通过多套遥控设备实现接力飞行。

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